TIIDA TERÁ VIDA DURA NA BRIGA PELAS VENDAS

O Tiida, que chega às concessionárias da Nissan no dia 27 de julho, tem uma proposta de oferecer ao consumidor do segmento hatch médio mais espaço no seu interior, bom acabamento e bastantes equipamentos de série. Disponível em duas versões, o Tiida pode ser equipado com câmbio manual de 6 marchas (exclusivo no segmento) ou automático de 4.

A versão S equipada com câmbio manual sai por R$ 53.290,00 e vem de série com direção com assistência elétrica variável, comando através de controle remoto para alarme e abertura do porta-malas, vidros elétricos (os quatro), banco traseiro bi-partido, regulagem de altura no banco do motorista, regulagem de altura do volante, ar condicionado, air bags, rodas aro 15 e rádio com CD player. Com tudo isso, mas equipado com câmbio automático o Tiida sai por R$ 57.290,00.

Já a versão SL, além de todos os equipamentos da versão S conta com bancos em couro, bancos traseiros reclináveis, apoio de braço na frente e atrás, teto solar elétrico, freios ABS, assistência a frenagem (EBD) e faróis de neblina. A versão SL com câmbio mecânico custa R$ 63.290,00 e equipada com câmbio automático sai por R$ 67.290,00. A falta do computador de bordo pode não agradar justamente o consumidor que a marca pretende atrair. Outro ponto negativo que pode atrapalhar é a falta da tecnologia bicombustível encontrada na maioria dos concorrentes.

E por falar em concorrência, o Tiida não terá vida fácil. A briga pelas vendas será com modelos renomados como Chevrolet Astra, que receberá a companhia do Vectra GT, modelo hatch que será lançado a curto prazo, Ford Focus, Fiat Stilo, modelo que tem previsão de reestilização para o ano que vem, e o recém lançado Golf reestilizado. Também brigando pelas vendas do segmento, e com o design mais atual e moderno, aparece o Peugeot 307 e "por fora" ainda corre o Citroën C4. Todos disputando na mesma faixa de preço, dependendo dos equipamentos e acessórios. Como a previsão da Nissan é vender cerca de 260 unidades por mês até o final do ano, a briga particular será com Golf e Stilo. No fechamento do primeiro semestre do ano, o Astra registrou 12.318 unidades vendidas, na segunda posição do segmento aparece o 307 com 6.907 vendas, na següência vem o Focus com 6.858 vendas, depois o Stilo com 5.422 e o Golf com 5.072 unidades vendidas nos primeiros seis meses de 2007.

Fonte: AutoShow